هیچ محصولی در سبد خرید وجود ندارد.
جستجو محصولات ...
هیچ محصولی یافت نشد!
برای خودروهای بی وای دی، باتری مناسب باید بر اساس مدل دقیق خودرو، آمپراژ باتری قبلی، ابعاد محل نصب و جهت قطبها انتخاب شود؛ چون نیاز باتری در مدلهای SUV، سدان و خودروهای برقی BYD یکسان نیست. در این دسته، هدف انتخاب باتری ۱۲ ولت مناسب خودرو است، نه باتری ولتاژبالای محرکه در مدلهای برقی و هیبریدی.
مدل یا کاربری | نوع بررسی قبل از خرید | نکته انتخاب |
|---|---|---|
خودرو بی وای دی SUV | کنترل آمپراژ و جای باتری قبلی | در مدلهایی مثل باتری بی وای دی S6، انتخاب اشتباه ابعاد میتواند باعث لقزدن یا بسته نشدن بست شود. |
مدلهای بزرگتر و پرمصرفتر | بررسی تجهیزات برقی نصبشده | برای باتری بی وای دی S7، وجود آمپلیفایر یا چراغ اضافه میتواند روی انتخاب ظرفیت اثر بگذارد. |
خودرو بی وای دی سدان | مطابقت با باتری فابریک | افزایش ظرفیت فقط وقتی منطقی است که فضای نصب و سیستم شارژ اجازه بدهد. |
خودروی برقی بی وای دی | تشخیص باتری ۱۲ ولت کمکی | در مدلهایی مثل BYD e2، Atto 3، Tang یا Dolphin، باتری کمکی با پک اصلی محرکه فرق دارد. |
برای خرید درست، اول مدل خودرو و سال ساخت را مشخص کنید، سپس مشخصات روی برچسب باتری فعلی را بخوانید. عدد Ah ظرفیت باتری را نشان میدهد و CCA توان استارت در شرایط سرد را مشخص میکند. تاریخ تولید هم مهم است؛ باتری تازهتر، زمان خواب انبار کوتاهتری داشته و انتخاب مطمئنتری برای مصرف روزانه است.
در خودروهای بی وای دی که وارد ایران شدهاند، ممکن است نسخههای مختلف یک مدل از نظر تجهیزات رفاهی یا برقی تفاوت داشته باشند. به همین دلیل، فقط نام برند کافی نیست. اگر باتری قبلی تعویض شده باشد، بهتر است محل نصب، نوع بست و جهت قطبها دوباره کنترل شود تا اشتباه قبلی تکرار نشود.
برند بی وای دی هم خودروهای بنزینی و هم خودروهای برقی و هیبریدی تولید میکند. در مدلهای بنزینی، باتری نقش اصلی در استارت، تغذیه اولیه ECU و تجهیزات برقی دارد. در خودروهای برقی BYD، باتری ۱۲ ولت کمکی برای راهاندازی مدارهای کنترلی، قفلها، نمایشگرها و سیستمهای ایمنی استفاده میشود.
جدیدترین محصولات بی وای دی مانند Atto 3، Dolphin، Tang و برخی سدانهای برقی ممکن است از نظر ساختار با مدلهای قدیمیتر موجود در بازار ایران فرق داشته باشند. هنگام سفارش باتری برای این خودروها، نباید باتری کمکی ۱۲ ولت را با باتری اصلی محرکه یا Blade Battery اشتباه گرفت؛ این دو قطعه کاربرد، ولتاژ و روش تعویض متفاوتی دارند.
کند روشن شدن خودرو، ریست شدن ساعت یا مانیتور، کمنور شدن چراغها هنگام استارت و خوابیدن باتری بعد از یک توقف کوتاه، نشانههایی هستند که باید جدی گرفته شوند. با این حال، هر ضعف استارت به معنی خرابی باتری نیست و ممکن است دینام، اتصال بدنه یا مصرفکننده پنهان برق مشکل داشته باشد.
ولتاژ باتری سالم و شارژ کامل در حالت خاموش و پس از چند ساعت استراحت، حدود ۱۲.۶ ولت است.
ولتاژ کمتر از حدود ۱۲.۴ ولت میتواند نشانه کمشارژی باشد.
ولتاژ نزدیک ۱۲.۰ ولت یعنی باتری تقریباً خالی شده است.
در زمان روشن بودن موتور، ولتاژ شارژ سالم معمولاً حدود ۱۳.۸ تا ۱۴.۵ ولت است.
پیش از نصب، پایه نگهدارنده و بستها باید تمیز و محکم باشند. شل بودن باتری باعث لرزش، قطعووصلی برق و آسیب به صفحات داخلی میشود. سر باتریها هم باید بدون سولفاته و کاملاً سفت بسته شوند؛ اتصال ضعیف گاهی شبیه خرابی باتری خودش را نشان میدهد.
رانندگیهای کوتاه شهری باعث میشود باتری فرصت شارژ کامل نداشته باشد. نصب باتری با ظرفیت بالاتر این مشکل را حل نمیکند؛ باید سیستم شارژ، نشتی برق در حالت خاموش یا الگوی استفاده از خودرو بررسی شود. برای خودروهایی که مدت طولانی پارک میمانند، شارژ دورهای یا روشن کردن اصولی خودرو اهمیت بیشتری دارد.
عدد آمپر به مدل دقیق خودرو، سال ساخت و نوع موتور یا سیستم برقی بستگی دارد. مطمئنترین روش، خواندن ظرفیت Ah روی باتری قبلی و مقایسه آن با فضای نصب و مشخصات فنی خودرو است. برای مدلهای مختلف BYD نمیتوان یک ظرفیت واحد اعلام کرد.
خیر، باتریهایی که در این دسته بررسی میشوند باتری ۱۲ ولت کمکی خودرو هستند. پک اصلی محرکه در خودروهای برقی، قطعهای کاملاً متفاوت است و تعویض یا تعمیر آن به تجهیزات تخصصی و خدمات مخصوص خودروهای برقی نیاز دارد.
اگر ولتاژ خودرو در حالت روشن در محدوده شارژ سالم نباشد، احتمال خرابی دینام یا مدار شارژ وجود دارد. اگر دینام درست شارژ کند اما باتری خودرو پس از توقف کوتاه خالی شود، باید سلامت باتری و وجود مصرف کننده پنهان بررسی شود.
باتری سرباسیدی حتی وقتی استفاده نمیشود بهمرور دشارژ میشود. باتری با تاریخ تولید جدیدتر معمولاً شرایط نگهداری بهتری برای شروع مصرف دارد. هنگام تحویل، برچسب تولید، ظاهر بدنه و سلامت قطبها را کنترل کنید.
برای تجهیزات فابریک مثل چراغ، کولر و فن، باتری استاندارد خودرو کافی است. ظرفیت بالاتر فقط وقتی ارزش بررسی دارد که مصرفکننده اضافه مانند آمپلیفایر، چراغ کمکی یا دوربین پارکینگ دائمکار نصب شده باشد.