هیچ محصولی در سبد خرید وجود ندارد.
جستجو محصولات ...
هیچ محصولی یافت نشد!
خودروهای پورشه (Porsche) از جمله دقیق‌ترین و پیچیده‌ترین سازه‌های مهندسی در صنعت خودروسازی هستند. مدل‌هایی مانند Cayenne، Panamera، 911 و Macan علاوه بر توان موتور بالا، مجهز به سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته‌اند که عملکرد آن‌ها مستقیماً به وضعیت باتری وابسته است.
در این خودروها، انتخاب اشتباه باتری می‌تواند منجر به اختلال در عملکرد ECU، سنسورها، و سیستم‌های ایمنی شود.
به همین دلیل، انتخاب و خرید باتری پورشه باید بر اساس استانداردهای فنی مشخص و توسط مراکز معتبر انجام گیرد.
مجموعه‌ی همراه باتری با تخصص در تأمین و نصب باتری خودروهای لوکس، امکان ارائه‌ی خدمات فنی و نصب در محل را برای دارندگان پورشه در سراسر کشور فراهم کرده است.
سیستم برق خودروهای پورشه بر پایه‌ی مدارهای هوشمند طراحی شده است. این خودروها دارای چندین ماژول کنترلی مستقل‌اند که ولتاژ و جریان مصرفی هر بخش را به‌صورت دیجیتال تنظیم می‌کنند.
در چنین ساختاری، باتری خودرو صرفاً منبع انرژی نیست، بلکه نقش پایداری ولتاژ و تغذیه‌ی پردازنده‌های مرکزی خودرو را بر عهده دارد.
به همین دلیل، استفاده از خدمات مراکز معتبر مانند باطری فروشی شبانه روزی همراه باتری برای نصب باتری‌های استاندارد بسیار ضروری است.
در این مراکز، پیش از نصب باتری جدید، ولتاژ باتری فعلی، وضعیت دینام، افت ولتاژ لحظه‌ای و جریان استارت سرد (CCA) بررسی می‌شود تا از سلامت کامل سیستم اطمینان حاصل گردد.
ویژگی‌های خدمات فنی همراه باتری برای خودروهای پورشه:
نصب باتری مطابق با پروتکل‌های OEM
تست دینام و سیستم شارژ پیش از نصب
هم‌کدسازی ECU پس از تعویض (در صورت نیاز به Reset Battery Management)
استفاده از تجهیزات ایمن جهت جلوگیری از نوسان ولتاژ در حین نصب
در واقع، هر باتری ماشین پورشه در این مرکز پیش از نصب از نظر ولتاژ مدار باز، مقاومت داخلی و تاریخ تولید بررسی می‌شود تا احتمال خطا به صفر برسد.
در خودروهای پورشه، انتخاب باتری بر اساس مدل و سال ساخت تفاوت قابل توجهی دارد.
میزان آمپر باتری به حجم موتور، تعداد تجهیزات الکتریکی و سیستم‌های جانبی مانند تعلیق فعال یا سیستم استارت-استاپ بستگی دارد.
در جدول زیر، ظرفیت پیشنهادی برای مدل‌های رایج پورشه آورده شده است:
| مدل پورشه | ظرفیت باتری (Ah) | نوع باتری | جریان استارت (CCA) |
|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | 95 تا 110 | AGM | 850 تا 950 |
| Porsche Macan | 80 تا 95 | AGM | 750 تا 900 |
| Porsche Panamera | 95 تا 105 | EFB یا AGM | 800 تا 950 |
| Porsche 911 (Carrera / Turbo) | 80 تا 95 | AGM | 720 تا 850 |
کارشناسان همراه باتری توصیه می‌کنند که از باتری‌هایی با جریان استارت بالا (حداقل 750 CCA) استفاده شود تا سیستم برق خودرو در هوای سرد یا هنگام استفاده همزمان از چند مصرف‌کننده (مانند تهویه و سیستم صوتی) دچار افت ولتاژ نشود.
همچنین در مدل‌هایی که دارای سیستم Start-Stop یا بازیابی انرژی ترمز هستند، تنها باتری‌های AGM یا EFB مجاز به نصب هستند؛ باتری‌های معمولی MF در این خودروها قابل استفاده نیستند و باعث آسیب به ماژول شارژ هوشمند می‌شوند.
باتری خودروهای پورشه از نوع سیلد (Maintenance Free) یا AGM (Absorbent Glass Mat) است.
این نوع باتری‌ها بدون نیاز به سرویس دوره‌ای بوده و در برابر نوسان دما و ارتعاش مقاومت بالایی دارند.
ویژگی‌های اصلی باتری مناسب پورشه شامل موارد زیر است:
ولتاژ ثابت ۱۲ ولت با ظرفیت بالا – تأمین جریان یکنواخت برای ECU و سیستم تزریق سوخت.
جریان استارت سرد بالا (CCA ≥ 800) – تضمین استارت در دمای زیر صفر.
ساختار ضد نشت و مقاوم در برابر لرزش (Vibration Resistance) – مناسب برای خودروهای اسپرت.
تکنولوژی AGM – با صفحات شیشه‌ای فشرده‌شده برای رسانایی بیشتر و طول عمر بالا.
قابلیت هماهنگی با سیستم مدیریت انرژی خودرو (Battery Management System) – مورد نیاز در پورشه‌های جدید مانند Macan و Cayenne 2020+.
در مرکز همراه باتری، تمامی مدل‌های AGM، EFB و MF مخصوص پورشه از برندهای معتبری مانند VARTA، BOSCH، DELKOR، سپاهان و صبا موجود است.
 | باتری 50 آمپر صبا (L1 ) | 2,700,000 تومان |
 | باتری 55 آمپر صبا | 2,970,000 تومان |
 | باتری 60 آمپر صبا | 3,160,000 تومان |
 | باتری 66 آمپر صبا | 3,436,000 تومان |
 | باتری 74 آمپر صبا | 3,800,000 تومان |
 | باتری 90 آمپر صبا | 4,540,000 تومان |
تعویض باتری در خودروهای پورشه فرآیندی دقیق است و باید توسط تکنسین آموزش‌دیده انجام گیرد.
در هنگام تعویض، کوچک‌ترین نوسان در ولتاژ یا قطع ناگهانی برق می‌تواند موجب از کار افتادن سیستم‌های کنترلی و نیاز به تنظیم مجدد ECU شود.
فرآیند استاندارد تعویض باتری در همراه باتری به شکل زیر است:
تثبیت ولتاژ سیستم با استفاده از دستگاه Voltage Saver پیش از جدا کردن ترمینال‌ها.
باز کردن باتری قدیمی طبق دستورالعمل فنی هر مدل پورشه.
نصب باتری جدید با گشتاور مشخص پیچ‌ها (مطابق دفترچه سرویس).
بررسی عملکرد شارژ دینام و ثبت کد باتری در سیستم مدیریت انرژی (BMS).
در خودروهایی مانند Porsche Cayenne و Panamera که باتری در صندوق عقب نصب شده، مسیر عبور کابل‌ها و اتصال بدنه باید با دقت بازبینی شود تا احتمال افت جریان در مسیر از بین برود.
خدمات همراه باتری شامل تعویض باتری در محل نیز می‌شود. این سرویس برای دارندگان پورشه در هر نقطه از شهر، بدون نیاز به مراجعه حضوری در دسترس است.
فرایند خرید باتری پورشه باید با بررسی دقیق مدل خودرو، نوع سیستم شارژ، و تاریخ تولید باتری انجام گیرد.
در بازار، بسیاری از باتری‌ها تاریخ انبار طولانی دارند که موجب افت ظرفیت شیمیایی می‌شود. در مجموعه‌ی همراه باتری، تمام محصولات با تاریخ تولید کمتر از سه ماه عرضه می‌شوند.
مراحل خرید از همراه باتری:
تماس با مرکز فروش و اعلام مدل خودرو (مثلاً Macan 2019).
تعیین نوع باتری سازگار (AGM یا EFB).
اعلام ظرفیت پیشنهادی و قیمت روز.
اعزام کارشناس فنی و نصب در محل.
ثبت گارانتی دیجیتال و تست سلامت سیستم برق.
در کنار فروش، همراه باتری باتری‌های فرسوده را جمع‌آوری کرده و وجه آن را از مبلغ نهایی کسر می‌کند.
این شیوه باعث شده خرید از همراه باتری نه‌تنها اقتصادی‌تر، بلکه ایمن‌تر از خرید از بازار آزاد باشد.
قیمت باتری خودروهای پورشه با توجه به نوع فناوری، برند و ظرفیت، در بازه‌ی ۷ تا ۱۲ میلیون تومان متغیر است.
در جدول زیر میانگین قیمت برخی مدل‌های پرکاربرد آمده است:
| برند | ظرفیت | نوع باتری | گارانتی | قیمت حدودی (تومان) |
|---|---|---|---|---|
| VARTA Silver AGM | 95Ah | AGM | 18 ماه | 11,500,000 |
| BOSCH AGM High Power | 90Ah | AGM | 18 ماه | 10,800,000 |
| صبا MF Premium | 80Ah | MF | 12 ماه | 7,000,000 |
| سپاهان EFB Gold | 85Ah | EFB | 15 ماه | 8,300,000 |
تمام باتری‌های ارائه‌شده دارای فاکتور رسمی، گارانتی ثبت‌شده و نصب رایگان در محل هستند.
کارشناسان همراه باتری در هنگام نصب، ولتاژ خروجی دینام و افت ولتاژ پس از استارت را بررسی می‌کنند تا از سلامت کامل سیستم برق اطمینان حاصل شود.
در خودروهای مجهز به سیستم استارت-استاپ، استفاده از باتری معمولی موجب کاهش عمر دینام و خطای سیستم می‌شود.
باتری خودرو باید هر ۶ ماه یک‌بار با دستگاه آنالیز دیجیتال تست شود.
در هنگام تعویض، ترمینال منفی همیشه باید در آخرین مرحله جدا شود تا از بروز شوک الکتریکی جلوگیری گردد.
استفاده از شارژر هوشمند AGM در زمان عدم استفاده طولانی از خودرو (بیش از ۱۵ روز) توصیه می‌شود.
در صورت روشن شدن چراغ باتری روی صفحه نمایش پورشه، باید فوراً وضعیت شارژ و ولتاژ با مولتی‌متر بررسی شود.
خودروهای پورشه به دلیل ساختار پیشرفته‌ی سیستم برق، نیازمند باتری‌هایی با دقت فنی بالا و نصب تخصصی هستند.
در چنین خودروهایی، انتخاب برند معتبر و نصب استاندارد به اندازه‌ی خود باتری اهمیت دارد.
اگر به دنبال مرکز قابل اعتماد برای خرید باتری پورشه با گارانتی، نصب تخصصی و مشاوره فنی هستید، همراه باتری انتخابی کاملاً فنی و ایمن است؛
چراکه در خودروهای لوکس، تنها “باتری قوی” کافی نیست — بلکه نصب اصولی و تنظیم دقیق، کلید ماندگاری سیستم برق خودرو است.